Uvoz ruskog ukapljenog prirodnog plina (LNG) u EU je ove godine dosegao rekordnu razinu, unatoč naporima bloka da smanji svoju ovisnost o plinu iz ove zemlje nakon početka sveobuhvatne invazije Moskve na Ukrajinu.

Od sredine prosinca 2024., Europa je uvezla rekordnih 16,5 milijuna tona ruskog LNG-a, nadmašujući prošlogodišnji uvoz od 15,18 milijuna tona, na temelju informacija pružatelja podataka o robi Kpler.

Ova brojka također premašuje prethodni rekord od 15,21 milijuna tona uvezenih 2022. godine.

"Ono što smo vidjeli ove godine je iznenađujuće. Umjesto da postupno smanjujemo uvoz ruskog LNG-a, mi ga povećavamo", rekla je Ana Maria Jaller-Makarewicz, analitičarka Instituta za energetsku ekonomiju i financijsku analizu.

Nakon ruske sveobuhvatne invazije na Ukrajinu 2022., Europska unija postavila je cilj da zaustavi uvoz svih ruskih fosilnih goriva do 2027. Unatoč tome, priljev super ohlađenog plina u europske luke i dalje je u porastu.

Za razliku od uvoza plina iz cjevovoda, koji je sveden na minimum, te ruske nafte i ugljena, koji su zabranjeni u EU, uvoz ruskog LNG-a i dalje je omogućen i raste, što ukazuje da se "panična" Europa još uvijek pokušava odviknuti od jeftinog zalihe, rekla je Jaller-Makarewicz.

Cijena LNG-a isporučenog s ruskog terminala Yamal u Europu znatno je niža od cijene plina uvezenog iz Sjedinjenih Država.

Europa se ranije oslanjala na Rusiju za otprilike dvije petine svog uvoza plina, prvenstveno kroz plinovode. Danas ruski plin, uključujući plinovode i LNG, čini samo oko 16% ukupne opskrbe plinom u EU.

Dužnosnici EU-a uvjereni su da blok može bez ruskog goriva, čak i ako to zahtijeva plaćanje viših cijena plina iz drugih izvora. Međutim, ruski LNG predstavljao je 20% ukupnog uvoza pomorskog goriva u EU ove godine, u odnosu na 15% prošle godine, prema podacima praćenja brodova.

Ne troši se sav ruski LNG dopremljen u Europu unutar regije; dio goriva se pretovaruje u druge dijelove svijeta. Ove su godine isporuke Francuskoj porasle, gotovo udvostručene u usporedbi s 2023. Prema Kplerovim podacima, više od polovice ovih pošiljki stiglo je na uvozni terminal u Dunkerqueu. Francuske energetske tvrtke EDF i TotalEnergies, zajedno s njemačkim državnim Sefeom, imaju sporazume o korištenju terminala.

Belgija je postala drugi najveći uvoznik ruskog LNG-a, s lukom Zeebrugge koja služi kao jedno od rijetkih europskih pretovarnih čvorišta za LNG koji se s tankera klase leda na dalekom sjeveru prebacuje na konvencionalne teretne brodove. Vlade EU-a pristale su zabraniti prekrcaj ruskog LNG-a s Yamala u zemlje koje nisu članice EU-a, a mjera bi trebala stupiti na snagu u ožujku 2025.

Pozadina :
* Deset država članica Europske unije predložilo je pooštravanje sankcija protiv ruskog energetskog sektora, posebice LNG-a, i institucija koje pomažu Moskvi da zaobiđe postojeća ograničenja.
* Dana 16. prosinca, Vijeće EU-a usvojilo je 15. paket sankcija protiv Rusije, osmišljen kako bi se suprotstavio zaobilaženju sankcija ciljanjem na rusku flotu u sjeni i oslabio rusku obrambenu industriju.
* EU bi trebala započeti rasprave o 16. paketu sankcija početkom 2025., što će se poklopiti s poljskim predsjedanjem Vijećem Europske unije.
www.pravda.com.ua